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sexta-feira, maio 29, 2009

Lei das 125 aprovada por unanimidade!

Tudo indicava que o Projecto de Lei nº 635/X (4ª) (PCP) ia ser aprovado hoje, e foi mesmo! A Assembleia da República conseguiu novo consenso em torno de uma questão que diz directamente respeito aos motociclistas, aprovando por unanimidade a tão esperada directiva europeia segundo o Projecto Lei apresentado pelo PCP. Falta agora, na especialidade, acertar os detalhes sobretudo os que se prendem com a realização prática do exame e quais os seus destinatários. Como já tinha referido, espera-se que sejam as escolas de condução a passarem o tal certificado que permitirá os maiores de 25 anos a conduzirem legalmente motociclos com cilindrada inferior a 125 cc e uma potência máxima de 11 Kw (15 cv).

segunda-feira, maio 25, 2009

A caminho da "Lei das 125cc"

A discussão do Projecto de Lei nº 635/X (4ª) (PCP) que estava agendada para hoje (veja todos os detalhes aqui), foi curta, proveitosa e… incompleta! Após a apresentação, feita pelo deputado Miguel Tiago do grupo parlamentar do PCP, os restantes partidos deram a sua opinião sendo que, com pequenas sugestões, todos foram unânimes em concordar que esta é uma medida muito importante para resolver o problema da mobilidade e o do aproveitamento de recursos. No entanto, a questão que mais contestação levantou foi a do exame. Exame que, segundo os autores do projecto-lei, servia sobretudo para descansar os mais preocupados com a eventualidade de um possível aumento da sinistralidade, e que seria feito da forma menos burocrática e mais económica possível! Opiniões divididas, mas não o suficiente para impedir que todas as bancadas sem excepção dissessem que concordavam com a futura lei! Pena que o adiantado da hora não tivesse dado tempo para a votação. A lei teria sido votada e os termos da sua aplicação prática seriam discutidos depois na especialidade. Entretanto, pelos corredores, falava-se numa solução que apenas obrigasse os jovens com idade inferior a 25 anos a fazerem o referido teste, e aqueles que já tiverem licença para condução de ciclomotores ficassem automaticamente isentos de prestar essa prova. Os exames deverão vir a ser feitos pelas escolas de condução, a um preço que não deverá exceder os 10% do valor de um salário mínimo, e que emitirão um documento que deverá ser entregue pelo utente no IMTT para que a sua licença de condução seja validada. Resta-nos portanto esperar que a votação seja feita, e que as partes envolvidas mantenham a sua palavra!